CORE EXCHANGE

Miej na uwadze, że kupując część zamienną oznaczoną jako „część wymienna”, oprócz ceny części zamiennej należy również opłacić kaucję. Zgodnie z przepisami europejskimi kaucja to opłata, której producent wymaga jako depozytu w celu zagwarantowania zwrotu starej części zamiennej do regeneracji. Kaucja zostanie zwrócona, gdy zwrócisz starą część zamienną. Dotyczy to wyłącznie produktów wyprodukowanych w Unii Europejskiej. Kwota kaucji jest ustalana przez dostawcę części zamiennej. To oznacza, że ta sama część dostarczana przez różnych dostawców może mieć różne kaucje lub może wcale jej nie podlegać.

Kaucja w wysokości 25,15 zł NIE jest wliczona w cenę produktu i zostanie zwrócona klientowi po zwrocie starej części

PROCEDURA ZWROTU

JAK ZWRÓCIĆ CZĘŚCI WYMIENNE?

  1. Najpierw opłacasz nową część i kaucję.
  2. Część zostanie dostarczona.
  3. Po jej otrzymaniu możesz przygotować starą część do wysyłki. Jeśli część zawiera płyn, spuść go (nie dotyczy to akumulatorów).
  4. Następnie złóż wniosek o zwrot starej części wymiennej poprzez swoje konto na stronie RIDEX lub kontaktując się ze swoim opiekunem klienta.
  5. Umieść zużytą część w pudełku, w którym została dostarczona nowa część. Włóż fakturę otrzymaną po złożeniu zamówienia do pudełka wysyłkowego. To pomoże nam szybciej przetworzyć zwrot.
  6. Zużyta część powinna być w dobrym stanie. Część możesz zwrócić na poniższy adres:
    AUTODOC SE (Retoure - Lager R)
    Rhinstrasse 132
    12681 Berlin
    Niemcy
  7. Następnie sprawdzimy zwróconą część.
  8. Przetwarzanie zwrotów części wymiennych zazwyczaj trwa od 6 do 8 tygodni, zaczynając od chwili otrzymania części w naszym magazynie. Poinformujemy Cię o wynikach kontroli.
Ile czasu mam na zwrot części wymiennej?
Zużyta część wymienna musi zostać wysłana do nas w ciągu jednego roku od daty zakupu nowej części wymiennej.

JEŚLI WYNIK KONTROLI BĘDZIE POZYTYWNY, W JAKI SPOSÓB ZOSTANIE ZWRÓCONA KAUCJA?

Zwrot pieniędzy zostanie dokonany za pomocą tej samej metody, która została użyta do opłacenia zamówienia lub poprzez dodanie kwoty do Twojego konta depozytowego.

CO W SYTUACJI, GDY WYNIK BADANIA BĘDZIE NEGATYWNY?

Powiadomimy Cię, gdy kaucja nie może zostać zwrócona. Zwrócona część wymienna zostanie w naszym magazynie przez 2 miesiące. Możesz poprosić o jej odesłanie na własny koszt. Po upływie 2 miesięcy zutylizujemy część.
NASZA POLITYKA ZWROTÓW
  • Koszty wysyłki zwrotnej zużytych części pokrywa klient.
  • Jeśli stara część jest poważnie uszkodzona lub na jej obudowie są pęknięcia, to klient nie otrzyma zwrotu kaucji.
  • Jeśli zostanie zwrócona zużyta część z innej kategorii, kaucja nie zostanie wypłacona.
  • Możesz otrzymać zwrot pieniędzy, jeśli zwrócić podobny produkt od innego producenta. Na przykład, jeśli kupisz zacisk hamulcowy RIDEX, a zwrócisz zacisk hamulcowy od TRW.
  • Jeśli parametry (np. moc) nowej części zamiennej nie odpowiadają parametrom starej części, musisz ustalić z nami, czy możliwy jest zwrot starej części.

WYMAGANIA DOT. ZWROTU ZUŻYTYCH CZĘŚCI:

* Niniejsze instrukcje mają charakter wyłącznie informacyjny. Każdy przypadek jest rozpatrywany indywidualnie (każda część zamienna jest poddawana indywidualnej kontroli przez producenta).
Zacisk hamulcowy
Kryteria zwrotu:
  • Zamówiona część i zużyta część wymienna muszą być zgodne.
  • Zwrócona część wymienna musi być w całości.
  • Wszystkie sworznie prowadzące zacisku, elementy mocujące oraz śruby łączące i odpowietrzające muszą zostać zwrócone wraz z częścią.
  • Część wymienna nie może być nadmiernie skorodowana.
  • Część wymienna nie może być pęknięta bądź poddana obróbce.
  • Akceptowane są wyłącznie części wymienne nadające się do ponownego przetworzenia, w takiej sytuacji kaucja zostanie zwrócona.
  • Etykieta na opakowaniu nie może być zabrudzona, nie może jej brakować ani nie może mieć żadnych dodatkowych oznaczeń lub napisów.
* Niniejsze instrukcje mają charakter wyłącznie informacyjny. Każdy przypadek jest rozpatrywany indywidualnie (każda część zamienna jest poddawana indywidualnej kontroli).
Alternator
Kryteria zwrotu:
  • Niedopuszczalne: alternator, którego nie da się zidentyfikować.
  • Dopuszczalne: alternator, który można rozpoznać po etykiecie oryginalnego wyposażenia (OE) lub alternator, którego wytłoczony numer OE jest czytelny.
Korozja
  • Dopuszczalne: alternator, który nie był przechowywany przez dłuższy czas po demontażu i nie ma śladów korozji na kole pasowym.
  • Niedopuszczalne: silnie skorodowany alternator.
Poziom uszkodzeń
  • Uszkodzona plastikowa osłona
  • Brakujące żebro na przednim/tylnym elemencie łączącym
  • Uszkodzenie złącza (pod uszczelką)
  • Dwa brakujące żebra na przednim/tylnym elemencie łączącym
  • Uszkodzenie złącza (nad uszczelką)
Kompletność części
  • Dopuszczalne: alternator jest zmontowany i kompletny.
  • Niedopuszczalne: alternator, który jest rozmontowany lub niekompletny.
Zużyty alternator musi mieć taką samą moc wyjściową co nowy. Jeśli tak nie jest, kaucja nie zostanie zwrócona.
Rozrusznik
Kryteria zwrotu:
  • Jednostka została zaakceptowana.
  • Jednostka została odrzucona.
Identyfikowalność
  • Niedopuszczalne: niezidentyfikowane rozruszniki
  • Dopuszczalne: rozruszniki z czytelną/rozpoznawalną etykietą OE lub numerem OE.
Poziom uszkodzeń
  • Nieuszkodzone płytki na obudowie przekaźnika.
  • Uszkodzenie plastikowego elementu przekaźnika rozrusznika.
  • Zdeformowany/uszkodzony rozrusznik, np. w wyniku uderzenia w obudowę, pęknięcia obudowy lub zużycia zębnika.
  • Silne odbarwienie wału z powodu przeciążenia, tj. jest on niebieski z powodu przegrzania.
Korozja:
  • Dopuszczalne: rozrusznik, który nie był przechowywany przez dłuższy czas po demontażu i nie ma śladów korozji.
  • Niedopuszczalne: poważnie skorodowany rozrusznik.
Kompletność części
  • Rozrusznik jest kompletny i zmontowany.
  • Rozrusznik jest niekompletny lub rozmontowany.
  • Zębnik jest mocno skorodowany.
  • Brakuje tylnej pokrywy.
  • Przednia pokrywa jest uszkodzona.
Półoś napędowa
Kryteria zwrotu:
  • Stara i nowa część wymienna muszą być tym samym rodzajem części.
  • Półoś napędowa musi być w całości – czyli składać się z wału łączącego i obu przegubów.
  • Wał musi być prosty, ponieważ wygięte elementy nie mogą zostać regenerowane.
  • Wałek łączący nie może być zardzewiały bądź uszkodzony.
  • Gwinty przegubów muszą być w dobrym stanie (kompletne) i pewnie dopasowane.
Kompresor klimatyzacji
Kryteria zwrotu:
  • Kompresor klimatyzacji nie zostanie zaakceptowany w następujących przypadkach:
  • Jest mocno skorodowany (uszkodzony obszar wynosi >3 cm²).
  • Nie wszystkie połączenia rurowe są szczelnie zamknięte oryginalnymi zaślepkami.
  • Wału nie można obrócić ręcznie o 360°.
  • Części nie można zidentyfikować (tabliczka znamionowa jest nieczytelna lub jej nie ma).
Pompa wspomagania kierownicy
Kryteria zwrotu:
  • Część wymienna zostanie zaakceptowana, o ile spełnia te wymagania:
  • 1. Jest kompletna i pasuje do części z naszego katalogu.
  • 2. Nie znaleziono śladów uszkodzeń mechanicznych.
  • 3. Gwint jest w dobrym stanie.
  • 4. Koło pasowe i wał nie są uszkodzone.
  • 5. Adapter nie jest uszkodzony.
  • 6. Nie brakuje korka ani nie jest on uszkodzony.
Przekładnia kierownicza
Część wymienna zostanie zaakceptowana, o ile spełnia te wymagania:
1. Przekładnia kierownicza jest w całości, tj. ma:
  • - osłony przeciwpyłowe
  • - węże ciśnieniowe
  • - drążki kierownicze (jeśli są dostarczone z nową częścią)
  • 2. Przekładnia kierownicza nie jest mocno skorodowana.
  • 3. Nie ma uszkodzeń mechanicznych, część nie jest wygięta, przekładnia kierownicza działa prawidłowo, a elementy mocujące są nieuszkodzone.
  • 4. Brak wygiętych lub złamanych drążków kierowniczych; brak uszkodzeń gwintów.
  • 5. Wałek przekładni kierowniczej i wielowypusty nie są uszkodzone.
  • 6. Używana przekładnia kierownicza pasuje do nowej.
Turbosprężarka
Kryteria zwrotu:
  • Zwrócona część wymienna musi być w całości i musi być zmontowana.
  • Żaden z jej elementów nie powinien zostać zdemontowany, wymieniony lub rozebrany.
  • Stara i nowa część wymienna muszą być tym samym rodzajem części.
Wtryskiwacz paliwa
Kryteria zwrotu:
  • Niedopuszczalne: rozmontowane części
  • Niedopuszczalne: części z brakującymi dyszami
  • To może spowodować odrzucenie wniosku:
  • Uszkodzone złącze
  • Złamane złącze
  • Stopione złącze
  • Uszkodzenie złącza wlotowego
  • Uszkodzenie korpusu wtryskiwacza spowodowane niewłaściwym obchodzeniem się z częścią (np. uderzeniem młotkiem)
  • Uszkodzone gniazdo uszczelnienia
Pompa wtryskowa
Części wymienne zostaną zaakceptowane, jeśli spełniają następujące wymagania:
  • Stara i nowa część wymienna muszą być tym samym rodzajem części.
  • Pompa wtryskowa jest kompletna i nieuszkodzona.
  • Nie stwierdzono żadnych uszkodzeń.
  • Zawór regulacyjny nie jest uszkodzony.
Części wymienne z następującymi wadami NIE zostaną zaakceptowane:
  • Części są rozmontowane.
  • Brakuje części.
  • Części są mocno skorodowane.
Rozdzielacz zapłonu
Kryteria zwrotu:
  • Jednostka nie może być poważnie skorodowana.
  • Kopułka rozdzielacza musi być zawarta.
  • Złącze musi być dołączone.
  • Jednostka musi być w całości.