O klockach hamulcowych rzadko się myśli, dopóki nie zaczną sprawiać problemów. Kierowcy zaczynają je zauważać, gdy przy niewielkiej prędkości pojawia się pisk, pedał hamulca wciska się głębiej niż zwykle lub na felgach wciąż osadza się drobny, szary pył, nawet tuż po umyciu samochodu. Na tym etapie klocki zazwyczaj zdążyły już utracić znaczną część swojej pierwotnej skuteczności hamowania.
Aby zapobiegać takim problemom, zanim staną się powodem reklamacji serwisowych, marka RIDEX opracowała dwie linie klocków hamulcowych, które pasują do zdecydowanej większości samochodów europejskich i azjatyckich.
Co obejmuje asortyment?
Standardowa linia RIDEX została zaprojektowana w oparciu o wysokiej jakości mieszanki cierne i posiada homologację ECE R90. W codziennej jeździe przekłada się to na skuteczne i komfortowe hamowanie: klocki są odporne na przegrzewanie, ograniczają ilość pyłu i pracują cicho. Ten ostatni aspekt ma większe znaczenie, niż mogłoby się wydawać, ponieważ hałas należy do najczęstszych przyczyn ponownych wizyt klientów w warsztacie po serwisie układu hamulcowego. Klocki zaprojektowano zgodnie z dokładnymi specyfikacjami producentów pojazdów, dzięki czemu idealnie współpracują z fabrycznym układem hamulcowym.
Linia RIDEX PLUS powstała z myślą o bardziej wymagających warunkach eksploatacji. Zastosowano w niej zoptymalizowaną mieszankę niskometaliczną, opracowaną z myślą o trudnych warunkach jazdy. Podobnie jak w przypadku linii standardowej, wszystkie produkty z tej gamy posiadają homologację ECE R90. Klocki zaprojektowano tak, aby skracały drogę hamowania, zachowując wysoką skuteczność hamowania i niezawodne odprowadzanie ciepła nawet przy dużym obciążeniu. Dzięki temu sprawdzają się w pojazdach przewożących ciężkie ładunki, na trasach o dużych nachyleniach oraz podczas jazdy w korkach miejskich. Standardowo stosowane podkładki przeciwhałasowe zapewniają cichą pracę hamulców przez cały okres eksploatacji klocków, zapewniając rozwiązanie dla kierowców oczekujących wysokich osiągów i niezawodności w kluczowych momentach.
Produkcja i jakość
Niezależnie od wybranej linii wszystkie produkty przechodzą rygorystyczną kontrolę jakości. Obejmuje ona sprawdzenie dokładności wymiarowej, aby zapewnić prawidłowe przyleganie klocka do zacisku i tarczy hamulcowej. Nawet milimetrowy luz może powodować drgania i nierównomierne zużycie.
Odporność termiczna jest również testowana w warunkach wielokrotnego, intensywnego hamowania, aby potwierdzić skuteczność klocków w praktyce. Sam wykaz parametrów technicznych nie daje takiej gwarancji. Homologacja ECE R90 oznacza, że produkty RIDEX nie są oceniane wyłącznie przez samego producenta – są one weryfikowane zgodnie z międzynarodowo stosowanym, zewnętrznym standardem regulacyjnym.
Dla warsztatów i dystrybutorów
Linia RIDEX sprawdza się przy standardowych naprawach wykonywanych na co dzień, czyli przy większości prac realizowanych w warsztatach samochodowych. RIDEX PLUS natomiast to najlepszy wybór dla kierowców regularnie pokonujących długie trasy, regularnie holujących lub oczekujących czegoś więcej niż standardowego rozwiązania. Korzystanie z jednego dostawcy w obu przypadkach pomaga uprościć ofertę części bez pozostawiania luk w asortymencie.
Sprawdź pełny asortyment klocków hamulcowych RIDEX i zamów bezpośrednio.
ZAMÓW TERAZ